第一名：上汽集团

2019年．上汽集团在出口业务板块发力，以35万辆的数据超过了中国汽车企业出口量第二名到第五名的总和，一举拿下2019年中国厂商出口量第一的好成绩。

从上汽集团发布的数据来看，上汽集团出口量的顶梁柱是名爵品牌，海外销量高达13.9万辆，畅销海外60多个国家，位居中国出口品牌第一名。

名爵品牌在海外的主要销售车型有名爵ZS、名爵EZS和名爵HS，其中名爵ZS海外年销量突破6万辆，在英国、泰国、海湾地区、中东等市场名列前茅。

第二名：奇瑞汽车

中国品牌的出口之路并不是近两年才开始的，早在2003年，奇瑞汽车就走向国外，并且连续16年一直是中国品牌乘用车的出口量冠军。

2017年，奇瑞品牌的整年出口量就已经突破10万辆大关。截止2019年，奇瑞品牌累计出口超过150万辆。

第三名：东风集团

东风作为中国汽车集团三强之一，与上汽的出口之路有所不同，东风汽车最近几年加强了“一带一路”沿线国家的市场开拓。2019年东风全年出口8.6万辆，出口车型包括轿车、SUV、MPV、皮卡，重、中、轻、微型商用车等全系列车型。

其中，东风风神AX4在海外市场受到了众多消费者的欢迎，在多个国家和地区成为热销产品。

第四名：北汽集团

从2013年开始，北汽集团就推出了出口平台——北汽国际，用于发展对外出口业务。北汽国际海外市场主要分为战略市场和利润市场两大类，战略市场主要是以巴西、墨西哥、南非、俄罗斯等国家为主；在利润市场方面，主要是在北非、中南美等国家进行整车出口。

2019年北汽集团在出口业务中收获8万辆的好成绩，北汽福田连续9年成为中国商用车出口量第一名，累计出口61万辆。

第五名：长安汽车

长安在2019年累计出口量达到了6.8万辆，出口排名中位列第五。

长安汽车经过海外战略的调整，从原来的“研究欧美市场、扎根发展中国家”改变为“直接进军欧美市场”。

长安CS35车型成为海外市场热度最高的车型，凭借价格优势和过硬的品质取得了良好的销量表现。

第六名：长城汽车

长城汽车1998年就实现了出口，是第一批走出国门的中国汽车企业。20多年以来，长城汽车通过开发KD工厂、设立销售子公司等形式不断完善其在国际市场的发展，现阶段已实现俄罗斯、南非、澳大利亚、厄瓜多尔、智利、马来西亚、乌克兰、伊拉克、沙特等60多个国家和地区的市场布局。截至到2019年，长城累计实现海外出口60多万辆。

长城皮卡连续22年保持国内、出口销量双第一，全球保有量突破160万辆，国内市场占有率超35%。

第七名：吉利汽车

吉利汽车2019年全年出口量达5.8万辆，同比增长110.6%，成为前十名中增速最为迅猛的企业。吉利汽车除了在国外设计研发中心和收购工厂之外，更重要的是靠品牌多元化打起了国际牌，从收购沃尔沃、宝腾、路特斯到入股戴姆勒，加上面向国际化的领克品牌，吉利在全球汽车领域的布局可谓是稳中有序。

第八名到第十名依次是江淮、大庆沃尔沃和中国重汽，从中汽协数据来看，2019年这十家车企的总出口量达到86.7万辆，占汽车企业总出口量的84.6%。