首先，特斯拉会根据客户意愿和需求，推荐服务优异的保险公司。相比车主在外上险，店内上险在服务、后续理赔，以及维修中有巨大优势。这些优势平时可能显示不出来，但关键时刻能给车主们带来巨大价值。

同时，店内投保更快捷方便。购买保险所需的资料，在购车手续完成时，店内就已经收集完成，交给店里代办可以节省大量时间和精力。

例如定损问题：

之前我在车友群就看到有个Model S车主抱怨，一个事故折腾他一个月：

2019年10月18日出的事故，去定损的途中又蹭了一次；

保险公司的定损专员一直拖到第6天才给定损，定损金额4万5；

之后核损人员不同意该维修方案，不给修车。车主无奈之下往上投诉才得以解决，此时已经是第9天；

11月3日车主垫资完成维修，但保险公司一直不打款；

11月15日，经历多方周折，保险公司终于打款，事故处理完成。

刁难了车主将近一个月时间，气的车主经常在车友群里大骂。保险公司的人不上心，反而特斯拉工作人员一直帮他跑前跑后

开着Model S的车主，时间该有多值钱？

这车主如果在店内投保特斯拉推荐的保险公司，可以全部交给保险公司，定损、修车到赔付都不用操心。还能用“直赔”服务，让保险公司直接打款，车主只需签字，减少很多时间和精力。

再比如修车问题：

有的车主买保险时一味贪图便宜，导致发生事故后，保险公司要求其去指定修理厂修车。而特斯拉是高科技含量的智能车，不是随便一个修理厂都能懂、能修的。还有很多修理厂拿拆车件、非原厂件以次充好，导致后续使用风险加大。而在店内投保特斯拉推荐的保险公司，一定会在官方服务中心修车。因为都是直营店，所以修车更高效、时间更短，而且技师专业、靠谱，可以完全放心。

讲个我身边的故事：我有个开Model 3的北京朋友，叫他张老板，张老板是自己在外上险。有次单车事故中，被保险公司指派到修理厂修车，修理厂当时也没说清楚维修内容和所更换的配件。

事后不久，张老板发现行驶有异响，有次趁着去服务中心保养想做个检查，结果技师发现异响的部位为前轮轴承，而这个配件根本不是原厂件，居然还刻印着其他品牌的 Logo。时间长了没法找修理厂算账，也没法保修，只能自己吃暗亏。

一小部分车主选择在小保险公司买车险，表面上看价格低一些、折扣也多一些，同理他们的理赔、服务也会大打折扣，其抗风险能力也会更低，最终承受损失的还是车主。上面这样的故事多的数不胜数，这些就是老车主推荐店内投保的重要原因。

总的来说，车险的意义在于风险转嫁，在小概率的事故中最大限度减小车主的经济损失和时间成本。购买车险并不能只看购买价格，后续的服务才是最重要的。所以从这个角度来说，千万不要贪图一时便宜，而忽略了后续理赔和服务。在特斯拉门店推荐的保险公司上险，无论是性价比，还是后续赔付、服务，都会更有优势。